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My Journey to Lhasa von Neel Alexandra David
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My Journey to Lhasa (Original 1927; 1986. Auflage)

von Neel Alexandra David

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U.S. General Herman Haupt's reminiscences of his time serving the United States as Chief of the Bureau of the United States military railroads during the American Civil War and much more. "Few men have participated in so much that has contributed to the growth and grandeur of our country, yet how little the world knows of his career, how reluctant the trumpeters have been to herald his achievements! A designer and builder of roads and bridges; a constructor of railroads and tunnels; a professor and author; an inventor and master mechanic; a military strategist and civil counsellor; a railway manager and canal engineer; a manufacturer and organizer of great enterprises; a military and civil engineer, still up-to-date and a leader of progress, he links the old with the new, the slow and sleepy past with the swift and dashing present in a way that is entirely exceptional.".… (mehr)
Mitglied:CeciliaLlo
Titel:My Journey to Lhasa
Autoren:Neel Alexandra David
Info:Beacon Press (1986), Paperback, 310 pages
Sammlungen:Deine Bibliothek, Lese gerade, Noch zu lesen
Bewertung:
Tags:to-read, women, biograhical, expanding, finish-2013, native, moving-primary, moving-secondary, anthropology

Werk-Informationen

Mein Weg durch Himmel und Höllen: Das Abenteuer meines Lebens von Alexandra David-Néel (1927)

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Das Leben von Alexandra David-Neel ist unglaublich, war es zu ihrer Zeit und wäre es heute noch. Die kleine Französin wurde über hundert Jahre alt, bereiste als Frau Tibet, war jahrzehntelang unterwegs.
  Wassilissa | Oct 5, 2011 |
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Hopkirk, PeterEinführungCo-Autoreinige Ausgabenbestätigt
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Rowan, Diana N.EinführungCo-Autoreinige Ausgabenbestätigt
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Wikipedia auf Englisch (1)

U.S. General Herman Haupt's reminiscences of his time serving the United States as Chief of the Bureau of the United States military railroads during the American Civil War and much more. "Few men have participated in so much that has contributed to the growth and grandeur of our country, yet how little the world knows of his career, how reluctant the trumpeters have been to herald his achievements! A designer and builder of roads and bridges; a constructor of railroads and tunnels; a professor and author; an inventor and master mechanic; a military strategist and civil counsellor; a railway manager and canal engineer; a manufacturer and organizer of great enterprises; a military and civil engineer, still up-to-date and a leader of progress, he links the old with the new, the slow and sleepy past with the swift and dashing present in a way that is entirely exceptional.".

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