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Aviation Mechanic Practical Test Standards for General, Airframe and Powerplant: FAA-S-8081-26, -27, and -28 (Effective June 1, 2003) With Changes 1, 2, and 3 (Practical Test Standards series)

von Federal Aviation Administration

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ASA reprints the most current FAA Practical Test Standards (PTS) in this series of handy cockpit-sized guides. Every PTS is written by the FAA and details the type and level of skill and knowledge that must be demonstrated before an examiner can issue a certificate or rating to an applicant, describing also the background study and reference materials. This new PTS guide for mechanics includes all three current standards in one book for the General (8081-26--through Change 3), Airframe (8081-27--through Change 3), and Powerplant (8081-28--through Change 2) sections of the Oral & Practical exams, the last step in the quest for the Aviation Maintenance Technician (AMT) certificate. The standards presented in these guides are the only way for AMT students, their instructors, as well as the examiners themselves, to know what the FAA expects for these required tests. Therefore they are essential for preparation, study, and eventually passing the tests to become FAA-certified aviation mechanics.… (mehr)
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ASA reprints the most current FAA Practical Test Standards (PTS) in this series of handy cockpit-sized guides. Every PTS is written by the FAA and details the type and level of skill and knowledge that must be demonstrated before an examiner can issue a certificate or rating to an applicant, describing also the background study and reference materials. This new PTS guide for mechanics includes all three current standards in one book for the General (8081-26--through Change 3), Airframe (8081-27--through Change 3), and Powerplant (8081-28--through Change 2) sections of the Oral & Practical exams, the last step in the quest for the Aviation Maintenance Technician (AMT) certificate. The standards presented in these guides are the only way for AMT students, their instructors, as well as the examiners themselves, to know what the FAA expects for these required tests. Therefore they are essential for preparation, study, and eventually passing the tests to become FAA-certified aviation mechanics.

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