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Lädt ... Metro : Die Geschichte der Untergrundbahn (2004)von David Bennett
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Melde dich bei LibraryThing an um herauszufinden, ob du dieses Buch mögen würdest. Keine aktuelle Diskussion zu diesem Buch. This book deserves some credit for being one of few contemporary publications attempting to describe mass transit systems all over the world. That said, the result is a collection of faits divers rather than a true reference work. On top of that it suffers, as so many publications in the popular non-fiction genre do, from relatively poor research, resulting in a number of clumsy errors. In short, this book may successfully address those in the general public with some general interest in rail transport, but is hardly a must for the true metro fan. ( ) keine Rezensionen | Rezension hinzufügen
Mit einer Streckenlänge von 3400 Metern gehört die U-Bahn von Genua zu den kleinsten Betrieben, in New York benutzen jährlich mehr als 1,2 Milliarden Menschen die Metro mit ihren 504 Stationen. Diese Angaben sind dem Statistikteil des Buchs zu entnehmen, ansonsten widmet es sich allgemeinen Aspekten der Untergrundbahnen. Dabei entsteht ein Überblick über die Anfänge im vorletzten Jahrhundert, den Tunnelbau, die Anforderungen an die Fahrzeuge, die Strecken und die Stationen. Dies wird an gut ausgewählten Beispielen belegt. Die Bereiche Architektur, Kunst und "Untergrundkultur" nehmen allerdings den meisten Platz im Buch ein. Großer Wert wurde auf ansprechende Illustrationen gelegt. Als Einführung zum Thema Metros gut geeignet. (2). Keine Bibliotheksbeschreibungen gefunden. |
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Google Books — Lädt ... GenresMelvil Decimal System (DDC)388.42809Social sciences Commerce, Communications, Transportation Transportation Local transportation Local rail transit systems Underground systems (Subway systems) History, geographic treatment, biographyKlassifikation der Library of Congress [LCC] (USA)BewertungDurchschnitt:
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