20 Fuß lang und 8 Fuß hoch. Die Erfindung des Containers ist so einfach wie genial. Vor 50 Jahren trat er an Bord der αIdeal X± seinen Siegeszug um die Welt an. Heute ist er das Herzstück der globalen Logistik. Und für Deutschland ein sehr gutes Geschäft. Argentinisches Rindfleisch billiger als deutsche Steaks. Blumen für Thailand aus Südafrika. Dank der genormten Stahlbox spielt der Transport für industrielle Güter und Konsumprodukte im internationalen Handel keine begrenzende Rolle mehr. Erst durch den Container wurde es egal, ob in China, Indien, der Türkei oder Nordrhein-Westfalen produziert wird. 2006 wurden weltweit rund 400 Millionen Standardcontainer umgeschlagen. Bis zum Jahr 2015 wird diese Zahl sich noch einmal verdoppeln. Praktisch, eckig und ungeheuer erfolgreich. Die Geschichte des Containers ist noch lange nicht zu Ende. Olaf Preuß ist mitgefahren auf riesigen Containerschiffen, beladen mit Gebirgen von Containern. Er erzählt von den Menschen an Bord, der Technik, der Logistik und dem Kapital zu Wasser und zu Land und weiß, wer die Nase vorn hat beim globalen Transportroulette.