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Ces messieurs de Saint-Malo

von Bernard Simiot

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531490,616 (3.11)2
Seul de tous les petits commerçants de Saint-Malo, Mathieu Carbec, dont les grands-parents vendaient naguère de la chandelle, a eu l'audace d'acheter trois actions de la Compagnie des Indes Orientales que vient de fonder Colbert. Ce sera le point de départ d'une grande saga familiale au moment où la bourgeoisie maritime se rue à la conquète des piastres, des charges et des titres nobiliaires. Négociants, armateurs, corsaires ou négriers, les Carbec, parmi tant d'autres, se lanceront sur toutes les mers du globe, de Terre-Neuve à Pondichéry, de la Chine au Pérou, sans se soucier de savoir si leurs écus ou leurs fleurons sentent trop les épices ou la traite, la ruse ou la fraude. Petit port de pèche aux maisons de bois, Saint-Malo deviendra en quelques décennies une cité de pierre aux façades orgueilleuses. Lorsque la Compagnie des Indes connaîtra de graves difficultés financières, le Roi lui-mème décidera que pour la renflouer il convient de faire appel à « Ces messieurs de Saint-Malo ».… (mehr)
  1. 00
    Der Kaffeehändler von David Liss (raton-liseur)
    raton-liseur: La naissance du capitalisme, mais cette fois au Pays Bas. Il est aussi question de terres lointaines, d’esprit d’entreprise et de prise de risque. Le marchand de café se passe très loin de la mer, mais donne une autre vision des changements économiques et sociaux marqués par les débuts de la finance.… (mehr)
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Un roman historique qui n’est pas dénué d’intérêt. Situé à Saint-Malo au tournant du XVIIIème siècle, il retrace la montée de la bourgeoisie urbaine, grâce à l’essor de la course (cet euphémisme qui désigne les raids corsaires sur les navires marchands des nombreux pays alors en guerre contre la France de Louis XIV) et au début du commerce avec les pays d’Asie et d’ailleurs.
Bernard Simiot n’est pas un conteur fantastique ; l’histoire est plutôt plate, et les personnages sans grande consistance. Ce livre ne vaut donc pour moi que par son aspect historique (même si je suis loin d’être qualifiée pour apprécier la justesse du propos). C’est avant tout le début du capitalisme, au fort goût d’aventure, où investissement et prise de risque vont de paire. C’est aussi et surtout l’histoire de la création d’une bourgeoisie au sens premier du terme, c’est-à-dire une élite de ville. Une élite d’abord économique, mais qui aspire à la reconnaissance (d’où les achats de lettres de noblesse), et qui très vite aspirera à plus, c’est-à-dire au pouvoir politique. C’est comme si ce roman montrait à l’œuvre les ferments qui donneront la Révolution française, pas celle des Droits de l’Homme, cela c’est notre historiographie nationale, mais la révolution bourgeoise qui a triomphé et a marqué les institutions de notre XIXème siècle et de notre modernité.
A lire si la période ou le sujet vous intéresse.
1 abstimmen raton-liseur | Feb 2, 2011 |
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Seul de tous les petits commerçants de Saint-Malo, Mathieu Carbec, dont les grands-parents vendaient naguère de la chandelle, a eu l'audace d'acheter trois actions de la Compagnie des Indes Orientales que vient de fonder Colbert. Ce sera le point de départ d'une grande saga familiale au moment où la bourgeoisie maritime se rue à la conquète des piastres, des charges et des titres nobiliaires. Négociants, armateurs, corsaires ou négriers, les Carbec, parmi tant d'autres, se lanceront sur toutes les mers du globe, de Terre-Neuve à Pondichéry, de la Chine au Pérou, sans se soucier de savoir si leurs écus ou leurs fleurons sentent trop les épices ou la traite, la ruse ou la fraude. Petit port de pèche aux maisons de bois, Saint-Malo deviendra en quelques décennies une cité de pierre aux façades orgueilleuses. Lorsque la Compagnie des Indes connaîtra de graves difficultés financières, le Roi lui-mème décidera que pour la renflouer il convient de faire appel à « Ces messieurs de Saint-Malo ».

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