Revue de la FACS pour Janvier/Février 1967 :
Histoire et actualité se partagent ce numéro : Mr Chapuis nous raconte l'histoire des Chemins de fer d'intérêt local du territoire de Belfort qui aura connu en trente-cinq ans, trois modes de traction. Ouvert en traction électrique, il connaitra la traction vapeur pendant les heures sombres de la première guerre mondiale, puis à nouveau à partir de 1922. Dans les dernières années, des autorails diesels viendront supplanter les trains vapeur. L'autre article analyse l'évolution récente du réseau de transport parisien, en particulier la création du réseau express régional. Le récit d'un voyage au Pays Basque espagnol et des notes sur la Corse, les chemins de fer de Provence, le réseau breton et les dermiers locotracteurs des C.F.D., complètent ce numéro.
Magazine of FACS for January/February 1967 :
History and actuality share this number: Mr Chapuis tells us the history of the Light Railways of the territory of Belfort which will have known three modes of traction, in thirty-five years. Having opened in electrical traction, it will know steam traction during the dark hours of the first world war, then again from 1922. In last years, diesel rail cars will come to supplant steam trains . The other article analyses the recent evolution of the Parisian transport system, particularly the creation of the regional express network (RER). The tale of a trip in the Spanish Basque Country and notes on Corsica, the railways of Provence, Breton network and last diesels locomotives of C.F.D ., supplement this number. ( )